1825

Une petite maison de bois et de briques est construite à l’angle des rues Murray et Smith.

La rumeur veut qu’Andrew Keegan en fera l’acquisition 20 ans plus tard, pour la déplacer où elle est encore aujourd'hui au 175 de la Montagne.

1845

Le quartier est rythmé par le bruit des dizaines d’usines, le martèlement des briques et le clocher de l’Église St-Ann.

Les ouvriers sont Irlandais, Anglais, Écossais et portent le berceau de la révolution industrielle à la sueur de leur front, dans des industries métallurgiques, de bois, de cuir, de produits chimiques et d’équipement ferroviaire ou agroalimentaire.

1880

En 1870, les temps sont durs et marqués par une crise mondiale.

En 1880, l’économie semble reprendre, les travaux d’agrandissement du Canal tirent à leurs fins et l’ouverture du chemin de fer jusqu’à Chicago ouvre l’accès aux marchés du Mid-West Américain. L’avenir sent de nouveau l’espoir.

1915

Le Port de Montréal vient d’être complètement refaçonné, la population de Griffintown croît sans cesse et l’industrialisation se diversifie constamment.

Toutefois avec l’arrivée de la Guerre, les conditions de vie restent difficiles.

1970

Le canal de Lachine a fermé ses écluses, le quartier est maintenant classé industriel et l’église St-Ann ferme ses portes, faute de résidents.

En sa mémoire, des vestiges sont encore conservés au centre du parc St-Ann, avec la présence de ses fondations et de quelques bancs.

2004

La Ville de Montréal identifie Griffintown parmi les 26 secteurs de planification détaillée dans son plan d’urbanisme.

Le titre de « projet urbain du centre-ville » lui est attribué.

2015

Maître Carré lance le projet Le Brickfields, la plus petite tour mixte à Montréal.

Un projet qui allie le passé et le présent en intégrant la Maison Keegan comme hall d’entrée pour ses résidents.

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Atelier de présentation

199, DE LA MONTAGNE
MONTRÉAL (QUÉBEC) H3C 2A6
514 439-5550

Heures d’ouverture

Lundi au Samedi : Sur rendez-vous
Dimanche: 13h à 17h

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